汽车以及两轮电动车这些，哪怕是企业自己不公布销量，也会有专门的统计机构公布销量的，因此每家的销量对于同行来说都不是什么秘密。

再说了，也没哪个卖得好的企业不对外公布销量，这也是一种宣传方式，我卖得好还不说，那不是白卖了吗？

闪驰一季度万辆的销量，平均月销量已经逼近9万辆，确实让市场以及所有的对手都大吃一惊。

这仅仅是淡季时期的销量啊，而且要知道他们去年的平均月销量甚至都不够4万辆，现在淡季的增长就超过去年平均的一倍了。

市场是在增长，包括雅滴在内的每家销量都有上升，但闪驰的增长速度太快了，远超市场，非常的强势。

市场上有预测，如果闪驰一直保持这样的增长迅速，最迟到明后年，就能够彻底占据着市场第一的份额，成为两轮电动车行业里新销量龙头。

而最快的速度，可能就在今年！

城头变换大王旗，芯日取代老牌龙头用了六个年头，而闪驰最快只需需三个年头，市场的变化速度真是让人难以估量。

芯日这几年的发展迅速行业内是有目共睹的，很多同行都认为接下来很长一段时间芯日会是电动车行业的明星企业，谁也没想到突然冒出来的闪驰会比他还要会抢风头。

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“都是沾了郭嘉的光，这几年经济增速明显，老百姓舍得花钱了，不然我们这种面向终端市场的品牌，也不可能成长得这么快，兜里没钱你让人怎么舍得买你的产品。”

“这话确实是没错，不过能在短短几年时间里，让消费者认可你的品牌也是需要实力的，这方面檀总做得真是不错，你的营销方案可是进了大学课程的啊。”

“害，那不是技术实力不够嘛，要是有像董总家这样的技术实力，我肯定也会闷声发大财啊。”????“所以这就是檀总进军电池行业的原因？”

话题终于进入到了正式当中，檀锦程瞬间就觉得轻松多了。

老实说，跟这种父母辈的商业伙伴互相吹捧，虽然已经习惯了，但其实还是很不习惯。

檀锦程还是比较喜欢快速进入谈合作的阶段，哪怕是有分歧互相争论，也比这种吹捧要更自然一些。

总结一句话，还是不习惯装逼啊，什么时候能练到老马头那种程度，厚着脸皮说我对钱不感兴趣，估计就是真的成了企业家里的老油条了。

“是的，电池不仅仅是电池，除了闪驰目前自身业务的需求之外，今后咱们的电动汽车也需要大量的电池，这是一个全新的行业，也是闪驰发展的一个大机遇。”

李真是搞电池的，又是技术型的创业者，当然要比董经贵这种野路子创业的要更了解863计划是什么份量，也能够听懂檀锦程的意思。

这时候檀锦程虽然没有明说自己想搞汽车，但已经不掩饰自己进入汽车行业里的野心了。

某种程度上来说，其实卖电池比卖整车还要赚钱，电动汽车三大件最核心的就是电池嘛，成本最高的也是电池。

包括前世，檀锦程自己都没有买过电车，但体验过，外加男人嘛，对车的爱好那是天生的，对于电车的理解还是比较深的。