然而即便如此，鸿鹄科技在楚江的声誉也受到了很大影响。

原本楚江人是把陆鸿视为半个自己人的，对鸿鹄科技的产品也很支持。

但这次事件后，楚江市发生了很多起打砸鸿鹄汽车的事件，导致多辆“毕方”受损（由于成本原因，毕方只在关键结构采用了鸿钢S1，其他部位还是普通金属）。

不过搞笑的是，有一批极端者盯上了一辆“白泽”，结果围殴了15分钟，愣是没在车上留下啥痕迹，反而被车主从容报警全部抓获。

这倒是给“白泽”的质量又做了一轮宣传。

此外，还有部分快递员和外卖员联合抵制鸿鹄科技的“羽翼”系列产品，集体反对使用M6或M6prO送快递送外卖。

不过这个活动也是虎头蛇尾，因为那些没参加这次活动的快递员比他们日收入高出50%-80%，工作时间还少3-4小时。

于是这些逆潮流而动的抗议者很快就撑不住了，还是灰溜溜地继续租用起了“羽翼”系列机械外骨骼。

似这般从舆论场到城市场景中的混乱和对抗一直持续了两三个月。

陆鸿非常清楚，无论是舆论上的诋毁还是现实中的抵制，背后肯定有自己的竞争对手在捣鬼。

不止是做新能源汽车的飞麟等厂商，那些做网购的巨无霸企业多半也有参与。

毕竟鸿鹄科技的无人物流系统是他们一直想要做，但一直没技术做成的系统。

万一真让鸿鹄科技率先做出来了，回头鸿鹄科技反手宣布进入网络零售行业，怕不是又要把他们的赛道干碎！

这也算是声名所累。

毕竟鸿鹄科技已经被称为“赛道粉碎机”了嘛！