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不久之后,两个意大利人来到了603所所长周永航的办公室。
“科伦坡先生?”
周永航看到来人,连忙起身迎接。
“周先生,很抱歉冒昧前来打扰。”
科伦坡主动和周永航握了握手,表现的相当客气。
两个人的英语口音都比较重,不过倒也能相互听懂,可以你直接交流。
现如今他,甚至包括他妻子安妮·科伦坡的地位都跟航空产业对华合作高度绑定,所以两边绝对属于深度利益捆绑。
简单一番寒暄之后,心里憋着事的科伦坡直接进入了主题:
“我刚刚在试飞基地那边,看到了一架正在试飞的直升机,那个也是你们公司的产品么?”
面对这个问题,周永航愣了一下。
他当然知道冰城那边过来试飞新型直升机的事情。
但在航空工业系统这套体制下,“你们公司”这个描述该怎么定义,确实是个问题。
组织了一下语言之后,他才开口解释道:
“我们镐京飞机工业集团目前没有直升机业务,那架飞机来自冰城飞机工业集团,不过我们都是华夏航空工业总公司下属的分公司。”
好在芬梅卡尼卡集团的情况也差不多,所以尽管两边的英语都比较生涩,但科伦坡还是理解了其中的意思。
“看上去,那应该是一架海豚的改进型?”
虽然科伦坡之前就看了出来,但他总归需要找些话题过渡。
否则就太生硬了。
“没错。”
周永航点了点头。
“我们国家在80年代末从法国引进了海豚直升机,以及配套的阿赫耶发动机技术资料,还有出口许可。”
这并不是什么秘密,实际上冰城飞机的公开资料上就写了这些。
只不过过去很少有人关注这种法国直升机的复刻型号罢了。
“还有出口许可?”
科伦坡回想起刚刚那架飞机两边的短翼,还有掠过自己头顶时候的声音。
他突然觉得,法国人恐怕迟早要为此后悔。
“没错,当年我们可是花了好大一笔钱。”
周永航点起一支烟,笑着回答道。
“阿赫耶发动机的油耗可是相当不乐观啊……”