实际上，他一开始甚至想故技重施，再由自己上去负责摄影。

只不过想了想还是没提。

现在的常浩南跟一年之前已经完全不一样。

当时他只是个初出茅庐的年轻技术人员，虽然算是展露过些许头角，但本身的价值终究没超出一个正常人的水平，上去飞也就上去飞了。

如今他怎么说也算是获得了一点小成就，恐怕就算提出来也不太可能被允许了。

为了保证足够的飞行性能，战术飞机，包括教练机在内的事故容限都比客机要高出几个数量级。

“看，滚转了，滚转了！”

常浩南放下对讲机，就听到周围又响起一阵兴奋的声音。

他也重新举起手中的望远镜向天空望去。

毕竟这是上一世没有的试飞内容。

作为一架主打敏捷性的飞机，歼10的滚转率放在三代机里面也能名列前茅，连续的两个360°滚转在很短的时间里完成，节目效果拉满。

显然，飞机的性能相当出色。

并且在这第一次升空飞行的过程中，就已经给予了飞行员足够的信心。

这其实是相当不容易的。

很多即便后来非常成功的型号，在最初的试飞过程中都并不顺利。

苏27、F15、F16莫不如是。

甚至就连原来时间线上的歼10也一样。

虽然没出过什么大问题，但小毛病不算少。

然而现在，这架没有经历过那两次损伤修复的1001号机，显然要完美的多。

试飞员甚至在无线电中表示，他觉得这根本不像是一架处在首飞阶段的飞机。

放下望远镜的一瞬间，常浩南注意到位于前排的大领导摘掉黑框眼镜，并借着这个动作轻轻抹了一把眼角。

就在这个时候，放在常浩南旁边的对讲机再次响起：

“飞行员报告说，飞机状态非常良好，剩余燃油充足，请求进行一次触地复飞，再多飞两圈。”

薛炽夀和另外几个人对视了几眼，互相都从对方脸上看到了相同的答案。

“批准请求。”

杨韦拿起对讲机回复道。

很快，飞完了第二个绕场圈的原型机重新出现在跑道末端的远处，并缓缓下降高度。

试飞过程一切顺利，甚至观礼台上已经有人准备起身，前往停机坪处迎接飞行员下机了。