在几个呼吸之间的功夫,米格25就爬升到了2.2万米的高度,速度仍然维持在1100km/h附近,因为燃料紧张,穆克吉只有在最紧要的关头才能打开加力。
地面上的巴军导弹操作员爆发出了难以置信的效率,通过各种不符合手册规定的操作在最短的时间里完成了发射准备。
防空营长本来还在上报请示,但他发现那架米格25在横穿整个克什米尔后仍然没有转弯的意思,而是继续朝着伊堡方向冲了过来。
他最多只犹豫了半秒钟时间,便下达了发射命令。
六边形的发射阵地上,两发导弹伴随着雷鸣般的声音和耀眼的火光直冲天空。
固体燃料的助推器可以赋予导弹不错的加速能力,剧毒的含氮燃料虽然使用不便,但工作时间至少比较长。
米格25机舱里面,RWR的响声瞬间变成连续的高频蜂鸣,这往往意味着导弹已经发射,正在朝自己飞过来的路上。
“这么快?”
对方的反应速度让穆克吉大感意外,他用最快的速度把节流阀一推到底,现在显然已经不是顾及燃油的时候了。
指挥室里的营长满怀希望地看着屏幕上面那两发距离目标越来越近的防空导弹,有那么一瞬间,他已经在幻想自己被授勋时候的场景了。
但是好景不长,雷达显示的目标速度越来越快,在很短的时间里就突破了两倍音速。
“2.2倍音速?”一滴汗珠从营长的额角出现。
这个速度和高度显然已经说明了对方的身份,他并不是第一次跟米格25斗智斗勇,但在那之前对方最多只是在克什米尔的巴控区内活动,从未如此猖狂过。
“如果它继续加速的话,就会脱离我们的杀伤范围了。”
阿尔沙德在的语气有些懊恼,又带着些后怕:
“它……它会不会真的飞到伊堡上空去?”
“不……呃……我是说,我也不清楚,希望不会吧。”
营长擦了擦头上的冷汗,雷达屏幕上倒映出的面孔已经变得惨白,毕竟2.2倍音速对于米格25来说实在不是个值得一提的数字:
“航空兵那边已经起飞了么?”
“已经通知过了。”
阿尔沙德点了点头。
他觉得自家营长好像有点反应过度了,同时暗自下定决心,如果上面的人查下来,就如实承认自己的错误,无论如何绝对不能连累其它人。
然而实际上,他还是低估了事态的严重程度。
在整支部队里面,只有营长本人知道自己这个防空导弹阵地到底在保护些什么东西。
并非大家普遍以为的伊堡,而是附近的一处绝密核工业设施,目前正在制造高纯度的武器级浓缩铀。
如果那里出了问题,他死上一千次都不够赎罪的。
但与此同时,米格25机舱里的穆克吉也并不好受。
机腹下方那个电子侦察吊舱在高空中对飞行性能的影响比他的预期更大,飞机不仅无法加速到3倍音速以上,甚至连突破2.3倍音速都很是费了些时间。
RWR只能提供雷达信号的情况,实际上飞行员没有任何办法知道射向自己的导弹已经处在哪个位置。
经过几秒钟的天人交战之后,巨大的心理压力还是让穆克吉做出了几组连续的小幅度左右机动。
在极高的速度下,哪怕这样的动作也让飞机的过载瞬间拉到了3.5g以上,好在这架飞机足够结实,2.3马赫也远远没到让机体材料因为发热而性能退化的地步。
导弹的助推火箭发动机只能工作很短的时间,在那之后就只能通过惯性继续飞向目标。
红旗2号的情况稍好一些,但也只是相对而言,液体燃料的主发动机动力实在不足,极速甚至并不比米格25快上太多。
穆克吉的动作让两发导弹被迫随之连续修改航向,这让已经失去动力并且还要爬升的它们很快耗尽了能量。
雷达屏幕前的防空营长眼睁睁地看着两枚导弹先后开始掉高,最近的一枚距离目标也有两千米以上的距离。
不过还有希望——
他并不清楚那架米格25为什么不用最简单的方法加速脱离,但刚刚的几个机动并非毫无代价,除了让目标的速度短暂地掉到2.0马赫以下之外,还导致飞行方向出现了偏航。
现在对方需要进行一次必定损失高度和速度的小半径转弯才能重新对准伊堡,而这就给航空兵部队留下了一个理论上的拦截窗口。
通讯员正在连续不断地向白沙瓦和卡姆拉报告情况,以协助他们指挥战斗机进行拦截。
第七中队的两架幻影3EP和第14中队的两架歼7P在刚才接到报告的第一时间就已经升空,正在从两个方向分别接近目标。
在稍远一些的地方,第9中队的两架F16A也已经起飞,准备赶来助战。
米格25的机头安装了一套照相设备,并没有雷达,而在如此远的距离上也不可能和基地进行联系,因此穆克吉并不知道有多少飞机正在拦截自己的途中,但他在重新对准方向之后凭着经验做出了极为老辣的应对。
爬升,而不是加速。
包括F16ABLOCK15在内,巴空军没有任何一种飞机能够发射雷达制导的中距空空弹,也没有任何一种飞机能飞到2.1万米以上,它们注定对真正的高空目标毫无办法。
但如果盲目地提高速度,一方面可能导致燃料不足,另一方面,在完全两眼一抹黑的情况下,甚至有可能正面撞到前来拦截的飞机脸上。
那个时候就是神仙难救了。
“真是个老练的混蛋……”
驾驶着幻影3长机的穆罕默德·萨米中校从电台中听到了对方的动作,愤愤地骂了一句。
他靠着自己丰富的经验完全猜中了对方的航线,为此带着僚机在起飞之后特地绕了一圈,现在几乎就处在对方飞行方向的正前方。