友商是傻叉这句话的含金量确实在不断飙升，陈斌就没见过自己给自己增加难度的。

这公关能力做的不行啊，居然还能这样。

其实不怪人家滴滴如此，实在是人家以前也没怎么面对过这种情况，也不是陈斌这种有着很多网上冲浪经历的人，如果将东风牧场的事情丢给项城，怕是事情都没办法做好吧。

东风牧场所面对的舆论危机其实更大，只是陈斌善于利用身边的资源将其给变了过来。

而且好死不死，有人去举报了迪卡马来，这个恶人还不用陈斌来当，真的是好人啊，大好人！

陈斌在酒店洗漱完刷了一下抖音视频，滴滴司机师傅们集体“罢工滴滴”的事情已经出现在了网络上，其实最为主要的还是在微博和小红书。

抖音其实还是依靠视频的为主，这也是几个媒体渠道资源不一样的点。

因此，微博上可热闹了！

“滴滴这手是真的6，解决不了问题，回答不了问题，就直接解决有问题的人？好一手解决办法！”

很多大企业其实都会存在回避的行为，别的不说，陈斌自己就知道其实东风集团内部也存在，但是这种占比太少，而一些大公司么，强势的很，哪怕你投诉到315或者监管单位，一般都会说和解不了。

然后拒绝和解。

所以发生到后面，事情解决不了，用户投诉无门，最终就是靠舆论的手段来解决问题。

其实这是好事么？其实并不尽然吧，如果真的能和和气气的解决问题，谁愿意去费心费力的投诉？

只是很多企业从来没有重视过客户，所以才导致了后面为什么一些品牌因为很小的一件事就彻底凉了。

好比某个拍蒜都断的那位，那回复，还不如不要回复。

压力现在给到了滴滴的公关部门，这其实不太好处理了。

说句不好听的，没封号之前可能怎么处理都还好，但是封号性质就不一样了。

而且这件事真处理也不难，只要去将问题说清楚就好。

至于表达方式才是滴滴该去关注的，但现在封号了，性质就彻底变了。

出租车司机有意见和想法太正常不过了。

你好端端的封号不就是不给人活路？那些出租车的管理费难道就不要缴纳了？

不考虑他人死活的，到最后回旋镖一定会砍到自己，这样的好人好事那可真的是因果报应。

确实如陈斌所想，滴滴的公关团队头发都要掉了，他们万万没想到，康浩居然真的没重视这件事，而此时的康浩已经被项城给原地解雇了。

至于后果，那就是将他推出去祭旗了！

晚上7点，滴滴紧急发布了一则公告表示道：“近期，我们从各渠道获悉部分出租车存在1车多人的情况，针对此情况我们会重点调查、审查，会将申报资料、信息再次进行对比。

另外针对部分公司领导团队所做出的错误决定、操作，均系个人行为，其已被集团解雇，我们将会和受此影响的司机、用户取得联系以及谅解。