尤其是檀锦程说的那句“技术可以突破，但时间不等人”，让他充满了危机感。

“檀总，合作愉快。”

这年头在传统行业里，用这种金融思维的厂商还是比较少的，大部分厂商的运作思维都是上马一个项目，去某地选址建厂，然后再招人招工，生产。

“檀总，您看公司的名字要改吗？”

他就指出，如果全部改变那就没意思了，自行车的乐趣就在于骑行，如果全部改变了那不就变成电动车了吗，所以机械力只能起来辅助作用，还是要以人力为主。

但又不是那种外行指导内行的提议，都是言之有物，这样的人就很可怕了。

这一点也是打动王青桦的原因之一；创业三年，虽然失去了公司一半以上的股份，但实实在在的可以套现2000万元，自此就是正儿八经的千万富翁了，谁能拒绝得了？

按照北仓城投给的现金，檀锦程给予现阶段八方电气的估值是2.4亿左右，可以说相当厚道了，王青桦对于这个估值十分的满意。

这是檀锦程收拢人心的一种方式。

跟王青桦这种有追求，有理想的人，画饼可以；但你跟普通基层员工画饼，那就有点缺德了，发钱涨工资才是最实际的。

5月12日，星期五。

檀锦程在发布会上说闪驰科技会进行电机项目的自研，厂商们在关注着檀锦程是不是吹牛，而各大电动车产业基地则关心檀锦程会将电机厂选址在哪个地方。

但是却从来没想到檀锦程会以这样的方式介入自研，包括姑苏工业区的领导也没想到。

另外檀锦程现在已经不怎么在乎在媒体面前露面了，反正这一段时间的热度本就下不来，那就不妨再推一推，这对于后面的动作也是有利的。

“不敢不敢，非常荣幸能够在贵宝地投资，姑苏是一座我所向往的城市，能参与到城市建设当中，也是我的荣幸。”

王青桦也算是见识到了檀锦程的另一面，该抠的时候抠得要死，闪驰科技的股份过了5%谈都免谈，该大方的时候绝对大方，之前的八方电气可做不到全员社保，这要增加公司不小的开支呢。

“现在的生活，自行车是交通工具，但随着生活质量的提高，尤其是欧美发达国家生活质量要远远高于我们，自行车并不是单纯的交通工具，更多的是一种乐趣。”

在一起工作了一段时间，王青桦对于檀锦程有了一定的认知；不得不说这个年轻的老板能把公司做那么大，是真的有能力的，他不懂技术，但总是能说出一些比较好的点子。

内心也是有些感动的，这名字是他取的，无论他承不承认，现在的老板都应该是檀锦程了，他顶多也就是算一个职业经理人的身份。

“搞研发是没错，但不能瞎研发，你得看市场需要什么，还有未来的市场需要什么，这样投入才有产出，不然就是浪费。”

这几天里他可是听说了，檀老板当初去雅滴研发部参观，嘴上说不会挖人，但这几天已经有几名雅滴的工程师偷偷摸摸辞职，并且入职闪驰科技了。

不过这事儿他不能反对，新老板过来给员工发红包，他这个原来的老板要是反对，那估计49%的股权都保不住了，员工就得造伱的反了。

但是跟闪驰科技交叉持股的方案就很好说话，按北仓城投的标准就行了，也不提什么其他的附加条件。

王青桦想了想，还真是如此，八方电气此前由于只想着生存的原因，目光现多的聚集在国内市场，在他们看来，电动车相对于很多人来说还是有些贵了。