不像用充电桩给电池充电，电流压强电容量一算就能基本算出来。

毕竟每个季节，每个地区，甚至同一个地点的每一天光照强度都不一样。

然后他开始去图书馆查资料了。

一大群白净秀气的大学生中间，坐着个肥头大耳满面红光的陶光明。

大学生们在奋笔疾书，凝眉静思。

他在抓耳挠腮，揪头发。

怎么看都像是混进鹿群的傻狍子。

查了半天，他发现关于汽车电池充电的资料基本上没有。

他憋屈得要死，不好意思找晚辈求教，只能又去找李文军。

李文军淡淡听他说完，笑了，说：“不错，还能去查资料，说明你真的上心了。”

陶光明翻白眼：“直接告诉我怎么算，或者告诉我去哪里找资料，别的不用说。”

李文军叹气：“我们都走在前面了，除非是我们自己写书，不然怎么有资料可查？”

陶光明幡然醒悟：对啊。可不就是向和尚惜梳子-问错了人么。

李文军又说：“其实说简单也简单，说复杂也复杂。我们现在研发的家用电动汽车电池容量为60Ah之间，霓虹的车容量稍微小点。假设用200W太阳能板给你的太阳能车充电。按照南方的天气，正午太阳直射充电面板两三个小时效率能到80%。其他时间的功率很小。这个数据你可以向我们集团光伏发电的研究人员证实。一天10小时有效光线时段里平均利用率最多30%，但其实远远做不到。就算你的电池板跟着太阳走，保持光线直射。假设太阳能一直能保持正午输出8A电流的话，那么充满60Ah就要8小时，但其实一天只有两到三小时，其他时间都达不到8A电流，再考虑效率问题，所以最后至少要在太阳下晒够20小时才能充满。也就是说，至少要经历两个晴朗的白天。60伏60安锂电池最多能跑150公里。嗯，也就是说，晒两天太阳，能从这里跑到茶县到株市的中间，然后再晒两天，就能到株市了。一共五天。”

陶光明很不服气：“我可以通过增加太阳能面板数量来提高效率，在晴天正午两小时内完成充电。”