说起到尺寸，飞船内并没有任何度量衡标准。

在飞船生产的初期，冯瑞科就自行创造了一套标准。

因为要实现发展，必须进行工业化，而一套标准的度量衡制度则是必不可少的。

从发展工业的一开始，就将所有的制度都进行标准化和模块化，这将为工业的发展提供强大的动力，大大提高发展速度和生产效率。

如果后续再对这些制度进行修改，那么就会像一艘大船难以掉头一样困难。

因此，一开始就确立好标准非常重要，可以避免后期不必要的麻烦。

这时代，目前影响人数较多的度量衡就三套标准，英国制、法国制、中国制。

即使到了冯瑞科重生之前，这三种都有很大影响，只是法国制被多国采用，成为了通用制度，即公制；而中国的制度，大多也根据公制做了一些换算修改，叫市制。

（为了方便读者理解，作者只能参考现代中国的标准，即参考法国制）

法国制的最基础，就是定义最基础长度“米”的标准，即地球极点到赤道的经线长度的一千万分之一。

有了“米”，就可以定义重量等各单位。

从未来穿越的冯瑞科知道，随着科学发展，对单位要求越来越精细，用地球经度这种有实物的定义，会随着时间而变化，比如地球不是纯圆、各地地势有高低等等。

以冯瑞科前世的知识储备，知道以光的速度，来定义长度才最精确。

冯瑞科以真空中的光，在三十万分之一秒内通过的行程长度为1“米”。用自然光波波长来定义长度的基本单位，不仅使“米”更具时代精神，更准确，也更适应未来科学技术发展的需要。

这样规定后，冯瑞科的“米”比法国的“米”误差在万分之一以下，以现在时代的误差，基本就算相同了；