而这种比大夏帝国的甲壳虫汽车还要落后，也就和帆布桶车差不多且价格还远高于桶车的密涅瓦机关制造的民用汽车，那怕生产数量上做不到普及，但也象征着西方世界并不是在原地踏步。

他们也在拼命赶超。

总之，有意无意之间，大夏帝国的技术和与之特有的大夏模式正在扩散。

在贸易上，很多商贾正在不遗余力的推广着大夏帝国的民用产品，虽然海关会对那些较为敏感的民用产品进行禁出，但那些允许出口的民用产品，却也在某些方面，提升着西方世界。

当然，对于实际上已经成为大夏帝国殖民地或者可以说是自治区的马斯顿公国和亚伯拉罕地区，大夏帝国也会由当地派遣军司令部进行管控，适当的推行一些民用技术和建立工厂。

正因为如此，为了节约成本，大夏帝国把派遣军以及远征查理曼王国的军队所需的帐篷鞋袜、香皂毛巾、牙刷手套等等物资，都交给自治区生产了。

反正在这里生产然后运到查理曼王国去，价格更便宜一些，而且也带动了自治区的经济。

所以，“高加索大铁路”两旁的西方城镇开始繁华热闹起来，也让原住民改善了自己的生活条件，那些囔囔着推翻大夏帝国统治的声音也渐渐消沉了。

谁会和好日子过不去？而且接受了大夏帝国秩序的西方原住民也不想回到原来那个城市还分上、下城区的国家，吃饱穿暖和领救济金他们还是分的出来的。

“把那些东西吊装到车厢里！不用太小心！那都是绷带！不怕磕碰的！”站台上的这个调度员捧着记录本记录了一下刚刚装车的物资，然后对着远处大声的喊道。

他负责的这个站台，可是附近最繁忙的一个站台了。

总是有大量的物资被运输到这里，然后转运其他的物资，前往最近的港口运往查理曼前线。

在这里卸载的物资很多是供销自治区的，而在这里装车运往港口的，是自治区工厂生产出来运往查理曼前线的。

当然也有出口到塞尔多斯王国和北海帝国的商品。

至于从西方运回来的原材料还有黄金白银之类的贵重金属，则会直接通过这里转运高加索大铁路送往龙城，而港口中转的则是运往大夏沿海城市。

打仗无非是在打钱，虽然出口西方世界的贸易在一定程度上被窃取了一些技术，但巨大的贸易逆差也让大夏帝国赚取了大量的资源和黄金白银。