第二天，王烨踏上了回燕京的飞机。

七月二十四日，王烨抵达燕京国际机场，从飞机的舷梯上下来，看着四周熟悉的画面，听到耳旁熟悉的说话声，王烨长长的舒了口气，突然有一种尘埃落定的感觉，原本不安的心脏终于回到了肚子里，整个人突然就踏实了起来，因为回家了。

这个突如其来的任务，居然持续了将近一个月，这是王烨始料未及的。

然而，还不等王烨感慨完毕，就听到不远处一个声音传来：

“王厂长！王厂长！这边，这边！”

“领导们都等着呢！”

王烨扭头看去，只见一位国防部脸熟的工作人员正在一边跑过来一边招手，王烨点了点头，就大步了走了过去。

随后几个人上车，离开了机场，直奔市区的方向。

时间已经进入了七月下旬，气温越发炎热，车队行驶在大街上，王烨透过打开的窗户，看着四周的街景，感受着热风拂面。

因为暑假已经开始了，所以街上的孩子们很明显变多了，看着那些年轻的充满了活力的面孔，王烨感觉心情越发的舒畅了起来。

不多时，车队就行驶上了长安东西大街，街道上的车辆开始变多了，四周的群众也开始变多了，并且从人们的着装和行为上来看，其中不少人是游客，伴随着改革开放的推进，社会经济的发展，人们开始追求起了精神和物资上的享受。

这些充满了时代感的画面，和王烨脑海中的画面映照着，有相同也有不同，曾经失落的模糊的记忆，开始变得越发清晰和活灵活现了起来，让王烨颇为感慨。

但是，更让王烨开心的，是那些车辆。

首先是摩托车，街道上的摩托车越来越多了起来，其中红星adv摩托车的占比，开始逐渐提升，看到的数量也越来越多，而驾驶者有男有女，绝大部分是时髦的青中年人，他们穿着都很时髦，甚至还要在摩托后座上固定一台录音机，以很大的声音播放着各种各样，但是总体都颇为动感和经典的音乐，充当着车载音响的功能。

其次除了红星的摩托车，其他“新造型”的摩托车也不少，比如仿造红星adv外形的嘉陵adv摩托车，以及来自沪市的幸福adv摩托车，这些摩托可以统称为“大摩托”，所以价格也比较昂贵，路上的数量虽然不少，但是也不多。

更多的，则是各种代步型的小摩托，除了曾经就有的那些以外，街上还能看到不少新面孔，比如弯梁造型的、比如踏板造型的、比如经典125造型的街车，他们来自泉城的轻骑、金陵的金城、湘南的南方、赣西的洪都等等。

而这些摩托车，无一例外都使用了红星联合体的摩托车发动机，主要原因也很简单，像轻骑是因为距离红星联合体比较近，曾经是红星联合体的代工厂，在经历了公章争夺战之后，之前的老厂长被撤职，新厂长上位之后，积极的和联合体合作。

剩下的那些厂子，无一例外都是军工厂，同时也是红星联合体的代工厂、设备和零件供应商等，目前他们也在军转民，所以自然而然的，选择了红星联合体的发动机，一方面他们了解发动机的性能，一方面选择红星的发动机能获得相关技术和发展策略支持。

这对于两眼一抹黑，原本搞航发，现在搞摩托车的企业来说，太重要了。

最后，则是少量的进口车，比如本田王、铃木王、雅马哈之类的，数量比较少。

“但是，不容忽视啊！”

“接下的几年，才是最艰难的时间，生存还是死亡，这是一个问题，很大的问题！”

看着疾驰而去的一台本田王，车里的王烨忍不住感慨。

现如今才是83年，国家刚刚开放没多久，红星联合体的摩托车和那些使用了红星联合体发动机的摩托车之所以能快速的占领市场，和市场上缺乏产品有很大关系，其实和空调以及电冰箱领域的情况一样，空白的市场最容易占领。

但是接下来的几年，摩托车领域和电冰箱一样，将会涌现大批的引进外国技术、设备、生产线和产品的厂家，比如五羊本田，他们会给市场带来极大的冲击力，这对于国产货是严峻的考验。

“一方面要尽快吞食市场，一方面还是要增加竞争力啊！”

“想要打过进口货，就要比进口货做的更好，否则群众不会买账的”

车上，王烨叹了口气，心中暗暗思考。

除了摩托车，还有就是汽车，街上的汽车比印象中的增加了不少，除了那些三轮之类的以外，正规的汽车也增加了不少，其中尤为突出的就是红星联合体的皮卡车，因为有厢有斗的造型，既可以坐人也可以拉货，深受不少人的喜爱。

对于单位用车来说，皮卡很是方便，除了领导坐车以外，而对于那些率先富起来的人来说，皮卡不止是车也是生产工具，皮卡同样很方便，而这两个重要的特征，再加上相当合适的售价，导致皮卡的销量一直在节节攀升，街上见到的越来越多。

“这一次，从美国搞回来不少设备，弥补了一些技术缺陷和生产难关。”

“接下来‘真’汽车项目可以着手启动了。”

“沪市大众已经开始了，再待几年时间就会开始量产，等到了八十年代末，各地的合资车就会疯狂涌现，留给红星联合体的时间，也就这么几年。”