他们想当然的以为火炮一定比机枪优秀且每辆坦克的防御都要面面俱到。

但事实却恰恰相反。

这时期的坦克没有双稳系统，它使用的还是最原始的刚性悬挂，行驶在崎岖的路面上甚至无法保证车身水平。

而火炮恰恰需要一个水平且稳定的基座，再在这基础上计算弹道才能大致的将炮弹打到目标范围。

简而言之，在初代坦克上装火炮是谁都打不中，全凭运气。

它在战场上能发挥的作用，只是用黑洞洞的炮口吓唬敌人。

机枪也有类似的问题，但它的子弹是覆盖一个面，机枪手还可以一边射击一边根据子弹的落点调整角度，这些都决定了它会比火炮要精准得多。

至于坦克侧面和后面的防御，那应该留给步兵！

夏尔之所以还要小批量生产带有火炮的坦克，是他考虑到一个情况：如果碰到敌人的碉堡，只装备机枪的坦克就很难发挥作用，但火炮却可以抵近碉堡，用火炮对准射孔把炮弹打到碉堡内部。

“还需要多久才能完成？”夏尔问。

“可能还需要一周！”约瑟夫回答。

夏尔对这进度相当满意，史上“马克I”从设计到生产出试验车大概用了六个月，而约瑟夫只需要两周多。

这有很大一部份是因为夏尔给出成熟的设计，又删减了许多武器尤其是左右两侧的两个炮塔，那会给坦克带来巨大的负担同时生产也十分困难。

不过夏尔生产的“马克I”依旧存在许多缺陷。

最严重的就是履带问题，它的最大行程只有35公里，其间还要不断维修，到35公里就不是维修的问题了，整条履带都要换掉，战前也要换，否则开不了多久就会断裂。

（注：原“马克I”只有30公里）

不过夏尔却一点都不担心这些。

这是一战，敌我双方还处在堑壕战的水平上，他们挖着战壕互相厮杀。

而战壕是死的，挖好后就在那不动，“马克I”总能开到战场也总能面对敌人的枪林弹雨，就是换几条履带的问题，它不需要像二战那样要考虑坦克的机动性。

更重要的是，只有这款坦克不完美，夏尔才有可能升级出更好、更完美的坦克。